洗车含油污水主要来源于洗车过程中车辆表面冲洗产生的废水，其成分复杂、处理难度较高。以下从污水特性、处理工艺、关键技术、处理效果及应用意义四个方面进行说明：

一、污水特性

洗车含油污水具有显著的污染特征。

其一，**含油量高**：

污水中混有来自车辆零部件的润滑油、燃油等矿物油，以及车辆表面附着的动植物油，油类浓度通常在50 – 500mg/L不等，部分汽修厂洗车污水含油量更高；

其二，**悬浮物多**：

包含泥沙、灰尘、车漆碎屑、清洁剂残留等固体杂质，导致污水浑浊，悬浮物浓度可达200 – 1000mg/L；其三，**成分复杂**：

洗车过程中使用的各类表面活性剂、光亮剂、杀菌剂等化学药剂，使污水含有大量有机物、酸碱物质，部分药剂还可能含有重金属离子，增加处理难度；

其四，**水量水质波动大**：

洗车含油污水的产生量与洗车时间、车辆数量直接相关，高峰时段污水量激增，且不同类型车辆（如普通轿车、工程车）冲洗产生的污水污染物浓度差异明显 。

二、处理工艺

洗车含油污水处理通常采用“隔油 – 气浮 – 过滤 – 消毒”的组合工艺。首先，污水经**格栅**去除毛巾、手套等大块杂物，随后进入**隔油池**，利用油、水密度差实现初步油水分离，去除大部分浮油；接着，污水流入**气浮池**，通过溶气释放大量微小气泡，气泡附着在悬浮物和乳化油颗粒表面，使其上浮至水面形成浮渣，进一步去除污染物；经过气浮处理的污水进入**过滤单元**，采用石英砂滤料、活性炭或膜过滤等方式，截留残余悬浮物和部分溶解性有机物；最后，通过投加次氯酸钠、二氧化氯等消毒剂或采用紫外线消毒，杀灭污水中的细菌、病毒，确保出水水质安全 。

三、关键技术

1. **高效隔油技术**：

采用**斜板隔油池**或**旋流除油器**，斜板隔油池通过增加油水分离面积，利用斜板原理加速油滴上浮，缩短停留时间；旋流除油器则利用离心力作用，使密度较小的油相快速分离至设备中心并排出，有效提高隔油效率，降低后续处理负荷。

2. **溶气气浮技术**：

通过**加压溶气系统**将空气溶解于水中形成过饱和溶气水，当溶气水进入气浮池减压释放时，产生大量微小气泡（直径约10 – 100μm），这些气泡与污染物颗粒紧密结合，提升污染物的去除效果，对乳化油和细小悬浮物的去除率可达80% – 90% 。

3. **膜过滤技术**：

选用**超滤膜（UF）或纳滤膜（NF）**，超滤膜可有效截留粒径0.01 – 0.1μm的胶体、大分子有机物和细菌等；纳滤膜能进一步去除二价离子、小分子有机物及部分重金属，实现深度净化，出水水质可满足回用标准。

四、处理效果

经过完整处理工艺后，洗车含油污水的污染物浓度大幅降低。一般而言，处理后污水含油量可降至5mg/L以下，悬浮物浓度低于10mg/L，化学需氧量（COD）从初始300 – 800mg/L降至50mg/L以下，pH值稳定在6 – 9的中性范围 。通过深度处理，水质可达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 18920）标准，回用于洗车、道路冲洗等场景，实现水资源循环利用。